牟迪丨针對(duì)离心风机喘振产生的基本原因、危害及预防

通风系统喘振的先决条件有兩(liǎng)个 :首先是当通风机流量很票城小時(shí), 進(jìn)口气流角 β1 与叶片進(jìn)口安装角 β農好1A差值越大, 也就(jiù)是說(shuō)冲角 τ=β1A-樂草β1 值明显增加了 ,效率就(jiù)越迅速下降 ,甚至无法把气流输出;樹拍其次是管道(dào)的影响 ,若管网的阻力系数很大, 管网的木坐性能(néng)曲线就(jiù)很容易与通风机性能(néng)曲线在左下部相交作來 , 進(jìn)入喘振区發(fā)生喘振。管网阻力小, 或管路比较動事短就(jiù)不易产生喘振。
一般来說(shuō), 高压小流量风机比低压大流量风机更容易产生喘舊門振。若用试验方法来测量 ,产品可按类比法确定其喘振界限 。压升为 5通西00～ 1000 Pa 的通风机 ,喘振流量一般取设计流量的 50劇風 %。
喘振對(duì)通风机的危害十分严重。喘振發(fā)生時(shí)由于气流强鐵森烈的脉动和周期性振荡, 使噪声加剧 ,它不仅使叶轮的叶片应力大大增加 ,和不 而且對(duì)叶轮焊缝、连接铆钉也會(huì)带来很大的冲在議击 ,而且還(hái)會(huì)使主轴与轴承 , 轴承与轴承座的轴向(x開輛iàng)力大大增加, 這(zhè)就(jiù)直接危害到(d們器ào)叶轮 、主轴 、轴承 、轴承座和地基。

通风机喘振的判断方法

听
通风机在稳定运转的正常工况下, 其噪声较低 ,而且是连续性的有我。当接近喘振工况時(shí), 由于整个系统产生气流周期性振冷遠荡, 因而在出气管道(dào)中气流發(fā)出的噪声也時(s討跳hí)高時(shí)低, 并产生周期性的变化 。進(jìn)入喘振工况時(sh你紙í) , 噪声立即大大增加 ,甚至有爆音出现。

看

观测通风机出口的压力和流量。通风机在稳定工况下运行時(shí) , 其出口压弟來力和進(jìn)口流量的变化不大 ,也有规律, 且所测的数据在平均值附近摆又水动, 变动的幅度很小 ,当接近進(jìn)入喘振工况時(shí)紙日, 二者变化都(dōu)很大 。
观测机体和轴承的振动情况。当接近進(jìn)入喘振工况時(shí),风机轴麗見承座將(jiāng)發(fā)生强烈的振动, 出口管道(dào)也會(hu男坐ì)出现强烈的振动 。

防止喘振的方法

(1)风机选型時(shí)其性能(néng)要在高效区内 。不要人为算看地随意增加选型系数, 而使风机在实际运行中的实际流量远远高于设计流量, 若下對采用大量节流 , 就(jiù)很容易把风机调节到(dào)喘振区域工作。
为此在风机设计和选型中 , 要避免工况范围接近進(jìn)入喘振区麗頻。例如 , 在循环流化床风机的选型中, 一般设计院给出兩(liǎng)个校空参数点 TB 、BMCR。 TB 是锅炉最大负荷点, BM 麗體CR 点为设计运行点 , TB 点的性能(néng)取 BM CR 点的 土村15 %～30 %。在选型中二者必须都(dōu)要考虑, 使风机既能(né音男ng)在 BMCR 点進(jìn)入稳定工况区运行, 又可达到(dào)20不黃04 年 2 月 11 日收到(dào) 江阴市 214426— 58 —风机跳子技术 2004 年第 3 期 / 使用维护TB 点。
掌握了這(zhè)些,就(jiù)可以使 BMCR 点在高效区运行分鐵 ,要把 TB 点定位到(dào)低效区内 , 因为风机一般情况下不在此点运行熱舊。所以 , 掌握和了解喘振的特性尤为重要 。
(2)风机在系统运行中一旦發(fā)生喘振 , 還(hái)可以通過(gu又姐ò)改变风机转速的方法来调整工况范围 。离心通风机可以改变叶轮直径 , 轴作高流通风机可以改变动叶安装角 , 這(zhè)些方法都(dōu)可以使通风机哥什的性能(néng)曲线向(xiàng)小流量区域移动 , 這(z紅舊hè)時(shí)喘振临界线也就(jiù)相应地向(xiàn什自g)小流量区域移动, 這(zhè)同樣(yàng)也可以扩大通风遠他机的稳定工况范围 。
(3)由于某些工作场合均不具备上述调节条件 ,也不能(néng)停车而影响生产腦匠, 所以還(hái)有一種(zhǒng)简单快捷的调节方法也他綠可消除喘振, 這(zhè)就(jiù)是加设放气阀 。以使 Q =Q放 得下+Q喘振 >Qmin , 就(jiù)马上可以消除喘振。但必须得指少習出放入大气的气体应是无害气体 ,若是有害气体就(jiù)必须得拍街由小管道(dào)引入通风机進(jìn)口管道(dào)中。這(zhè街開)種(zhǒng)方法的缺点是會(huì)將(jiāng)經(話數jīng)過(guò)叶轮获得的动量白白放掉一部分, 从而使风机整体效率下制了降。但因其方法简单且效果显著,在通风机调节中被(bèi)广泛地应用 謝街。
(4)兩(liǎng)阀操作法。在通风机的排气管道(dào)數老上设兩(liǎng)个阀 ,把兩(liǎng)个阀之间的容积固定件南为某一值 ,兩(liǎng)个阀之间的容积相当于一个储气罐, 第一阀直接装請知在离风机出口较近的位置上, 相当于一个节流阀, 稍微节流 ,書現 就(jiù)可以防喘振 , 而第二个阀仅作为一个阻力 。实践证明大媽這(zhè)種(zhǒng)装置不仅可以达到(dào)系统的稳暗吧定运行, 對(duì)减小噪声也很有利 。
(5)防喘振环。目前在地铁或隧道(dào)用风机设备中, 在主書哥风筒加设防振环已成(chéng)为普遍趋势 ,這(zhè)種(zh老船ǒng)导流片可在气流出现旋转脱离時(shí), 不是經(jīng)過(藍些guò)叶道(dào)产生非稳定气流团, 而是沿著(zhe)导流片逆在秒向(xiàng)流回叶片。缺点是在此情况下部分气流做了无用功,道間 但它可以使风机的稳定工况范围扩大 ，喘振区域缩小。


這(zhè)種(zhǒng)方法目前是轴流通风机中防喘振的最佳方案, 在國(制新guó)外的部分风机制造厂中广为应用 。此外在主风筒叶片顶端加设防喘振畫黑叶栅 , 也可以使通风机的喘振界限向(xiàng)小流量区域偏离慢輛 , 从而扩大通风机的稳定工况范围。